Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas biroja (TNGIIB) Jūras negadījumu izmeklēšanas nodaļas pārstāvji 2026. gada 19.–20. maijā Reikjavīkā, Islandē, piedalījās 6. Ziemeļvalstu un Baltijas juras reģiona valstu jūras negadījumu izmeklēšanas iestāžu sanāksmē. Sanāksmi organizēja Islandes Drošības izmeklēšanas iestāde, pulcējot jūras negadījumu izmeklēšanas institūciju pārstāvjus no Ziemeļvalstu un Baltijas jūras reģiona valstīm.
Sanāksmes laikā dalībvalstis dalījās ar pēdējā gada aktualitātēm savās izmeklēšanas iestādēs, kā arī pārrunāja aktuālās un pabeigtās jūras negadījumu izmeklēšanas. Īpaša uzmanība tika pievērsta gaidāmajām izmaiņām Eiropas Savienības regulējumā, kas paredz paplašināt jūras negadījumu drošības izmeklēšanas tvērumu attiecībā uz zvejas kuģiem, kuru garums ir mazāks par 15 metriem. Dalībnieki atzina, ka valstīm, kur šādi negadījumi jau tiek izmeklēti, piemēram, Norvēģijai, šīs izmaiņas neradīs būtiskas praktiskas pārmaiņas, savukārt Latvijai, Lietuvai, Igaunijai, Polijai un citām valstīm tas var radīt papildu izaicinājumus izmeklēšanas gadījumu skaita, resursu plānošanas un institucionālās kapacitātes ziņā.
Nozīmīgs diskusiju virziens bija arī izmeklēšanas iestāžu koordinēta rīcība liela mēroga jūras negadījuma vai krīzes situācijas gadījumā, īpaši scenārijos, kuros varētu būt iesaistīts liels cilvēku skaits, pasažieru kuģi vai pastāv būtisks apdraudējums videi. Dalībvalstis uzsvēra nepieciešamību attīstīt konkrētāku Ziemeļvalstu un Baltijas jūras reģiona sadarbības mehānismu, kas noteiktu kontaktpunktus, informācijas aprites kārtību, pienākumu sadalījumu un savstarpējā atbalsta principus pārrobežu ietekmes gadījumos.
Sanāksmes programmas ietvaros jūras negadījumu izmeklētāji apmeklēja Islandes parlamentu, kur delegāciju uzņēma Islandes infrastruktūras ministrs. Vizīte sniedza ieskatu Islandes parlamenta darbībā un valsts pieejā infrastruktūras attīstībai, dabas resursu ilgtspējīgai izmantošanai un sabiedrības labklājības jautājumiem. Īpaši tika akcentēta zvejniecības vēsturiskā un ekonomiskā nozīme Islandē, kā arī turpmākie izaicinājumi ģeopolitisko pārmaiņu apstākļos un sadarbībā ar Eiropas Savienību, vienlaikus aizsargājot Islandes zivsaimniecības intereses un nacionālos resursus.
Informējoša bija Islandes policijas specvienības Delta izmeklēšanas nirēju prezentācija. Vienības speciālisti dalījās pieredzē par sarežģīto un bīstamo darbu Islandes ūdeņos, tostarp zemūdens objektu apsekošanu, pierādījumu iegūšanu un negadījuma vietas dokumentēšanu. Prezentācija apliecināja, cik nozīmīga jūras negadījumu izmeklēšanā ir savlaicīga piekļuve specializētam tehniskajam atbalstam, kas var sniegt būtisku ieguldījumu gan transporta negadījumu izmeklēšanas iestāžu, gan policijas un citu atbildīgo dienestu darbā.
TNGIIB pārstāvji dalību sanāksmē vērtē kā nozīmīgu profesionālās pieredzes apmaiņu un ieguldījumu Jūras negadījumu izmeklēšanas nodaļas turpmākajā darba pilnveidē. Gūtās atziņas būs izmantojamas, gatavojoties jaunajām Eiropas Savienības prasībām, stiprinot sadarbību ar specializētajiem dienestiem un pilnveidojot rīcības mehānismus iespējamu liela mēroga jūras negadījumu gadījumā.
Sanāksmes noslēgumā tika pārrunāta arī nākamās tikšanās norises vieta. Ņemot vērā, ka Latvija Ziemeļvalstu un Baltijas juras reģiona valstu jūras negadījumu izmeklēšanas iestāžu sanāksmi nav uzņēmusi vairāk nekā desmit gadus, Latvijas puse tika aicināta apsvērt iespēju 2027. gadā organizēt nākamo sanāksmi Rīgā.