2026.gada sākums ir iezīmējies ar vairākiem jūras negadījumiem un incidentiem, kuros iesaistīti ārvalstu kuģi Latvijas jurisdikcijas ūdeņos un Latvijas karoga kuģis ārpus tiem. Atbildīgās institūcijas ir uzsākušas sākotnējo apstākļu izvērtēšanu, lai noskaidrotu notikumu gaitu.
20. janvārī Zviedrijas ostā Vesterosā (Västerås) notika nopietns jūras negadījums uz Latvijas karoga kuģa CAPELLA. Negadījums notika kuģim atrodoties pie piestātnes, veicot kravas operācijas darbus.
Darba procesa laikā viens no apkalpes locekļiem paslīdēja uz mitra klāja un guva smagas kājas traumas, kad ekstremitāte nonāca zem kravas lūku mehānisma kustīgās daļas. Mehānisms tika nekavējoties apturēts, un cietušais ar neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesta starpniecību tika nogādāts slimnīcā Vesterosā.
Saskaņā ar sākotnējo izvērtējumu tehniskas nepilnības nav konstatētas, un negadījums tiek saistīts ar cilvēcisko faktoru. Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs ir uzsācis jūras negadījuma sākotnējo izvērtēšanu.
Savukārt 26. janvārī ap plkst. 07.00 Rīgas brīvostas teritorijā, Mangaļu kanālā, notika divu kuģu – JOHANN un NORDIC PORTO – sadursme. Negadījuma brīdī kuģis JOHANN atstāja ostu, savukārt konteinerkuģis NORDIC PORTO atradās pie piestātnes ZO-1.
Saskaņā ar sākotnējo informāciju kuģim JOHANN radās stūrēšanas sistēmas darbības traucējumi, kā rezultātā tika zaudēta kuģa vadāmība pa labi un notika sadursme ar piestātnē stāvošo kuģi. Abiem kuģiem ir nodarīti materiāli bojājumi.
Negadījumā cilvēki nav cietuši, kā arī nav konstatēts piesārņojums vai kaitējums videi. Pēc sadursmes kuģis JOHANN tika pietauvots pie piestātnes ZO-2. Par notikušo ir uzsākta negadījuma apstākļu izvērtēšana un sadarbība ar iesaidstīto valstu kompetentajām iestādēm.