Noslēdzot izmeklēšanu par nopietnu aviācijas incidentu, kura laikā 2023. gada 8. martā kompānijas airBaltic gaisa kuģis Airbus A220 piezemējoties lidostā Rīga nosēšanās laikā nobrauca no skrejceļa, Latvijas Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs izstrādāja drošības rekomendācijas gaisa kuģu Airbus ražotājam. Ņemot vērā augsto incidenta izmeklēšanas un drošības rekomendāciju kvalitāti, Airbus ražotājs tās ir ņēmis vērā, jau 2024. gadā uzsācis gaisa kuģu automātiskās bremžu sistēmas programmatūras uzlabojumu testēšanu un šogad sāk tās modifikācijas sertificēšanas procesu.
Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas biroja Aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas nodaļas vadītājs Vilis Ķipurs stāsta: “Gaisa kuģis Airbus A220 ir moderns, reģionālajiem lidojumiem paredzēts šaurā korpusa gaisa kuģa modelis, kas pazīstams ar savu efektivitāti un tehnoloģiskajām inovācijām. Tomēr, tāpat kā jebkurš cits gaisa kuģis, arī Airbus A220 var saskarties ar tehniskiem vai ekspluatācijas izaicinājumiem. Veicot šī incidenta izmeklēšanu, konstatējām, ka šim gaisa kuģu modelim ir nepilnības automātiskajā bremžu vadības sistēmā, un esam gandarīti, ka Airbus ražotājs ir ņēmis vērā Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas biroja izstrādātās drošības rekomendācijas. Tas ir būtiski, jo tādējādi mūsu izmeklēšanas rezultātā tiek uzlabota Latvijas un starptautiskās aviācijas drošība!”
“Tāpat pozitīvi vērtējams fakts, ka Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs ir uzaicināts prezentēt Airbus A220 negadījuma izmeklēšanu kā labas sadarbības prakses piemēru starp aviācijas drošības izmeklēšanas iestādēm un gaisa kuģu operatoriem Eiropas Civilās aviācijas drošības izmeklēšanas iestāžu tīkla (ENCASIA) un Starptautiskās gaisa transporta asociācijas (IATA) organizētajā darba seminārā Madridē (Spānija),” turpina V.Ķipurs.
Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas biroja nobeiguma ziņojums par 2023. gada 8. marta incidentu ir būtisks ieguldījums šī salīdzinoši jauna gaisa kuģa modeļa ekspluatācijā. Nobeiguma ziņojumā ietvertā analīze ir balstīta uz gaisa kuģa tehniskās dokumentācijas, tehnisko parametru ierakstu, kā arī laika apstākļu ietekmes un ekipāžas darbību nosēšanās laikā neatkarīgu izmeklēšanu, kas ļāva identificēt specifiskas gaisa kuģa projektēšanas nepilnības, kuras ietekmēja un turpmāk varēja ietekmēt Latvijas nacionālās aviokompānijas airBaltic lidojumu drošību.
Šī incidenta izmeklēšanas nobeiguma ziņojums ir atzīts arī starptautiskā līmenī, jo Airbus A220 tipa gaisa kuģi tiek plaši izmantoti aviokompāniju flotēs Eiropā, Ziemeļamerikā un Āzijā. Izmeklēšanas rezultāti tika nosūtīti Eiropas Aviācijas drošības aģentūrai (EASA), gaisa kuģa ražotājam Airbus Canada un ir pieejami vairāku valstu civilās aviācijas iestādēm. Tādējādi 2023. gada 8. marta nopietna incidenta Latvijas TNGIIB izmeklēšana sekmēja savlaicīgu preventīvo pasākumu ieviešanu starptautiskajā Airbus A220 gaisa kuģu flotē.
Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs ir satiksmes ministra pārraudzībā esoša valsts pārvaldes iestāde, kuras darbības mērķis ir valsts pārvaldes funkciju īstenošana civilās aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā, dzelzceļa satiksmes negadījumu izmeklēšanas jomā, kā arī jūras negadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā.